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SUPERYACHT 8
Primavera 2006

Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici, ultime notizie e novità dal mercato


Sommario

Annuario
della nautica


Impressioni
di navigazione


Barche usate

Boatshow

Video Nautica


NEWS

GIA' VENDUTI I PRIMI DUE AMELS LIMITED EDITIONS
Nonostante il progetto del 52 metri Limited Editions sia stato presentato solo lo scorso settembre in occasione del Monaco Yacht Show, il costruttore olandese Amels ha già chiuso due contratti per la realizzazione di altrettante unità di questa serie speciale. I Limited Editions sono yacht realizzati su piattaforme standard della Amels, soluzione che, oltre ad abbattere sensibilmente i tempi di costruzione, permette ai committenti di focalizzare la propria attenzione sulla personalizzazione dei particolari. La piattaforma base del progetto consiste in un motoryacht dal design moderno, opera di Tim Heywood, e dagli interni caldi, disegnati da Laura Sessa, ma la flessibilità di questa soluzione adottata da Amels lascia ampie possibilità di intervento. Per il primo scafo, infatti, l'armatore ha ottenuto il permesso di farsi realizzare parte degli interni da un architetto a sua scelta, mentre per il secondo il committente ha chiesto di ampliare la sovrastruttura, trasformando lo yacht in un wide open. Per ulteriori informazioni: Amels; P.O. Box 84; 4380 AB Vlissingen; Konigsweg 2; 4381 NA Vlissingen; The Netherlands; tel. +31 118 485002; fax +31 118485004; sito web www.amels-holland.com; e-mail info@amels-holland.com.

CHARTER DI LUSSO CON MORAVIA MONTE CARLO
La società Moravia Monte Carlo ha recentemente concluso un accordo con un cantiere della Repubblica Popolare Cinese, per la costruzione di tre superyacht destinati al charter di lusso, uno da 54 metri e due da 57 metri. Per ulteriori informazioni: Moravia Monte Carlo; 8 quai Antoine 1er; MC 98000 Monaco; tel. 377 92168826; fax 377 93254639; sito web www.moravia.mc; e-mail moravia@moravia.mc.

CARLO MARCHETTI NUOVO MANAGER DI THE CREW NETWORK EUROPE
Dallo scorso gennaio Carlo Marchetti di The Crew Network Viareggio si è unito ufficialmente al reparto manageriale di The Crew Network Europe, divisione della Fraser Yachts Worldwide operante nel settore della gestione del personale di bordo. The Crew Network, con i suoi cinque uffici posizionati in luoghi strategici dello yachting internazionale, garantisce la presenza e l'invio di personale di bordo in qualsiasi luogo. Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.crewnetwork.com.

SECONDO APPUNTAMENTO CON L'ADMIRAL YACHTMASTER MEETING
Lo scorso 24 novembre, lo Zelig di Milano ha ospitato la seconda edizione dell'Admiral Yachmaster Meeting, appuntamento organizzato dai Cantieri Navali Lavagna e dedicato ai comandanti degli yacht firmati CNL. All'evento hanno partecipato oltre 70 comandanti, i quali, oltre ad approfondire vari temi di natura tecnica e confrontarsi tra di loro, sono stati ospiti della presentazione dei nuovi progetti Admiral e del lancio della nuova divisione dislocante, la Admiral Mariotti Yacht, nata grazie alla joint venture con il celebre cantiere Mariotti. E a proposito della nascita di AMY, CNL ha nominato Maurizio Magri come Direttore Commerciale di Admiral Mariotti Yachts. Per ulteriori informazioni: Cantieri Navali Lavagna; via dei Devoto, 197; 16033 Lavagna (GE); tel. 0185 300341; fax 0185 306601; sito web www.cnl.it; e-mail info@cnl.it.

IMPONENTE ESPANSIONE PER HORIZON YACHT
Horizon Yacht, cantiere di Taiwan specializzato nella produzione di prestigiose imbarcazioni di oltre 100' di lunghezza, ha annunciato che tra i suoi imminenti progetti c'è quello di ampliare significativamente le proprie infrastrutture e la capacità produttiva. Il progetto prevede l'espansione dell'area cantieristica dagli attuali 44.000 mq a 95.000 mq. Ciò permetterà al cantieri di incrementare anche lo spazio disponibile in banchina, la cui lunghezza al termine dei lavori raggiungerà i 200 metri. Per ulteriori informazioni consultare il sito web www.horizonyacht.com.

UN NUOVO GENERAL MANAGER PER BURGER BOAT COMPANY
Bill Bitner si è unito, in qualità di Vice President/General Manager, all'Executive Team della statunitense Burger Boat Company. Presso la sede dell'azienda, Bill Bitner è stato preceduto dalla sua reputazione, guadagnata con i successi ottenuti presso importanti compagnie come la Allied Signal-Honeywell Aerospace Division e la Rolls Royce Aerospace, dove ha svolto sempre l'incarico di Vice President/General Manager. Per ulteriori informazioni: Burger Boat Company; 1811 Spring St.; Manitowoc; WI 54220; tel. 920 6841600; fax 920 6846555; sito web www.burgerboat.com; e-mail info@burgerboat.com.

RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI DUE YACHT PER YACHTPLUS
YachtPlus e Rodriquez Cantieri Navali hanno siglato un accordo per la costruzione di due superyacht, con l'opzione per ulteriori otto modelli. I due nuovi yacht di 40 metri prenderanno il nome YachtPlus 40 "Signature Series" e saranno progettati dal celebre studio londinese Foster and Partners.

Questo accordo è stato voluto dalla YachtPlus per ampliare la propria offerta nell'ambito dei servizi di lusso. Grazie a tale collaborazione, infatti, il gruppo anglo-italiano YachtPlus è in grado di offrire ai propri clienti una particolare soluzione di multiproprietà. Il primo ordine, con consegne previste entro la metà del 2007, rappresenta il lancio della flotta di questi yacht in multiproprietà, per un massimo di otto armatori, che saranno comunque gestiti dall'azienda. In questa maniera gli otto armatori potranno usufruire di lussuosi yacht, comprensivi di equipaggio, ormeggiati in estate nel Mediterraneo e ai Caraibi durante l'inverno, senza doversi preoccupare della gestione. I due YachtPlus 40 "Signature Series" saranno costruiti presso la Divisione Yacht di Lusso della Rodriquez Cantieri Navali. Per ulteriori informazioni è possibile visitare i siti web www.rodriquez.it e www.yachtplus.co.uk.

UN BENETTI VARATO DAI CANTIERI NAVALI ESAOM CESA
Lo scorso 28 gennaio i cantieri navali Esaom Cesa di Portoferraio hanno varato una navetta di 31,50 metri firmata Benetti. Il primo varo della navetta risale agli anni '60 quando fu realizzata dal cantiere viareggino, ma nel 2004 la società armatrice ha deciso di affidarne il restauro completo ai cantieri navali Esaom Cesa che, seguendo le indicazioni dello Studio Guida di Napoli, hanno completamente demolito gli interni e parte delle strutture. L'unità è stata in seguito completamente ristrutturata sia internamente sia esternamente, senza però alterarne l'aspetto originale. Il ponte superiore è stato in parte ampliato, mentre gli impianti elettrici, idraulici ed elettronici sono stati oggetto di modernizzazione. Per informazioni: Esaom Cesa; via G. Gacciò, 23/25; 57037 Porto Ferraio (LI); Isola d'Elba; tel. 0565 919311; sito web www.esaom.it.

ABILITY IL 119° SCAFO IN ACCIAIO PER CRN
Lo scorso 17 dicembre CRN ha varato il suo 119° scafo, un superyacht dislocante di 54 metri, costruito in acciaio e alluminio, al quale è stato dato nome "Ability". Il varo di questa nuova unità per CRN rappresenta il coronamento di un periodo di successo commerciale senza precedenti. I numeri rendono chiaro tutto questo, infatti, negli ultimi sei mesi CRN ha venduto 17 imbarcazioni da 30 a 72 metri, mentre negli stabilimenti di Ancona e Fano sono in produzione 25 navi da diporto, oltre ai cinque modelli in costruzione della linea in materiale composito firmata Custom Line e i sei fully custom yacht CRN. Traducendo in altri termini quanto appena detto, si evidenzia il successo commerciale del costruttore del Gruppo Ferretti, che nell'anno nautico 2005 ha fatturato ben 130.000.000 di Euro, e la cui produzione ha incrementato il suo valore dai 28.500.000 euro del 2000 agli attuali 114.000.000, con la previsione di raggiungere quota 135.560.000 euro nel 2006. Da quando, nel 2000, CRN è entrato a far parte del Gruppo Ferretti ha registrato una crescita costante, evidenziata da un +19% fatto segnare solo nell'ultimo anno. Sintesi del successo di questo cantiere è l'ampia offerta sul mercato, che va dal prodotto dislocante totalmente custom in acciaio e alluminio, firmato CRN, ai prodotti della linea in materiale composito Custom Line, composta da imbarcazioni dislocanti, semidislocanti e plananti, oltre ai forti investimenti effettuati nell'ampliameto delle infrastrutture (circa 23.000.000 di Euro in cinque anni) e a una politica commerciale evidentemente efficace. Per informazioni: CRN; via Enrico Mattei 26; 60125 Ancona; tel. 071 5011111; fax 071 200008; sito web www.crn-yacht.com; e-mail info@crn-yacht.com.

PERINI NAVI CELEBRA IL VARO DEL SY ROSEHEARTY
Perini Navi ha recentemente varato il SY "Rosehearty", terzo modello del ketch di 56 metri che il cantiere di Viareggio ha progettato in collaborazione con la Ron Holland Design. "Rosehearty", come le sorelle "Burrasca" e "Santa Maria", è stata ottimizzata per offrire elevate prestazioni durante la navigazione a vela, supportata, oltre che dall'imponente superficie velica, anche da un dislocamento contenuto in 486 tonnellate, dovuto in gran parte al profuso impiego di alluminio, sia per lo scafo sia per le sovrastrutture. Inoltre, hanno contribuito al contenimento dei pesi i due boma in fibra di carbonio, realizzati per la prima volta direttamente da Perini Navi, grazie a una nuova struttura appositamente allestita nei suoi stabilimenti di Viareggio. Il 56 metri "Rosehearty" presenta un design esterno inconfondibilmente Perini Navi, e un décor interno che abbina originalmente arredamenti tipicamente marinari con elementi di stile contemporaneo. Per ulteriori informazioni: Perini Navi; via M. Coppino, 114; 55049 Viareggio; tel. 0584 4241; fax 0584 424200; sito web www.perininavi.it; e mail info@perininavi.it.

CODECASA UN NUOVO CANTIERE A VIAREGGIO
L'ampliamento della propria offerta e i numerosi contratti di acquisto chiusi di recente, hanno convinto il cantiere Codecasa ad ampliare le proprie strutture produttive, aprendo un nuovo stabilimento, il quarto, sempre all'interno della darsena di Viareggio. La nuova struttura sarà esclusivamente destinata alla produzione della linea Open del cantiere, attualmente composta dai modelli Codecasa 35s e Codecasa 41s, il cui primo modello sarà completato entro la primavera del 2007. Nel 2006, invece, saranno varati il secondo esemplare di Codecasa 51 e un modello di Codecasa 62. Entrambi gli yacht saranno consegnati nel corso dell'estate. In seguito il cantiere avvierà la produzione di un nuovo Codecasa 43 e del primo Codecasa 65, la cui consegna è prevista per la primavera del 2008. Per ulteriori informazioni: Cantieri Navali Codecasa; via Amendola; 55049 Viareggio; tel. 0584 383221; fax 0584 383531; sito web www.codecasayachts.com; e-mail info@codecasayachts.com.

ISM SEMINAR THE FUTURE OF SUPERYACHTS
Il 15 e il 16 marzo, il Boscolo Park Hotel di Nizza, in Francia, ospiterà l'ISM Seminar "The future of Superyachts", conferenza che ha come scopo principale quello di far incontrare aziende fornitrici di servizi con intermediari del settore. La conferenza sarà focalizzata sugli aspetti legali, finanziari e gestionali legati al mondo dei superyacht, e attirerà un pubblico internazionale composto da avvocati, costruttori, broker, società finanziarie, consulenti, fornitori e manager. Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito web www.quaynote.com, oppure richiedere una brochure all'indirizzo e-mail info@quaynote.com.

RODRIQUEZ YACHTS VENDUTI CINQUE YACHT NEGLI STATES
Rodriquez Yachts, società che progetta e costruisce yacht di lusso di grandi dimensioni, nuovo settore di business nel quale il Gruppo Rodriquez (Gruppo Immsi) sfrutta le importanti sinergie derivanti dalle diverse società gestite, è entrata nel mercato americano vendendo in poco tempo già cinque imbarcazioni. Sul mercato USA verranno commercializzate, sotto il brand Rodriquez Yachts, le linee Sport e Widebody derivazioni della produzione Conam, così come le linee Custom e Collezione di Rodriquez Yachts, per un range di imbarcazioni che vanno dai 14 ai 50 metri. I diversi modelli, presentati alla Fiera di Miami e commercializzati nel mercato americano, si chiameranno Rodriquez Yachts 500 Sport, 600 Sport e WB e 800 WB. I grandi spazi, la migliore tecnologia per garantire il comfort in navigazione e lo stile italiano, sono queste le caratteristiche degli yacht Rodriquez che hanno influenzato positivamente il cliente americano. Dal 500 Sport, la più piccola della produzione, un open sportivo e grintoso ma anch'esso dotato di grande spazio a bordo, al 600 Sport Silver Edition, aggressivo ed elegante, all'800 WideBody, concetto di imbarcazione a tutta larghezza diventato per Rodriquez filosofia progettuale, la stessa che ritroviamo anche nel 38 metri Custom. Marco Ragazzini, Amministratore Delegato del Gruppo Rodriquez, ha affermato: "Siamo molto orgogliosi dell'ingresso nel mercato americano. Pensiamo che l'alta tecnologia e i grandi spazi degli interni che da sempre caratterizzano gli yacht Rodriquez possano essere fattori distintivi in questo mercato". Per ulteriori informazioni è possìbile consultare il sito web www.rodriquez.it.