
SUPERYACHT 8 Primavera 2006
Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni
più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici,
ultime notizie e novità dal mercato

Sommario

Annuario della nautica

Impressioni di navigazione

Barche usate

Boatshow

Video Nautica

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NEWS
GIA' VENDUTI I PRIMI DUE AMELS LIMITED EDITIONS
Nonostante il progetto del 52 metri Limited Editions sia stato
presentato solo lo scorso settembre in occasione del Monaco Yacht
Show, il costruttore olandese Amels ha già chiuso due
contratti per la realizzazione di altrettante unità di
questa serie speciale. I Limited Editions sono yacht realizzati su
piattaforme standard della Amels, soluzione che, oltre ad
abbattere sensibilmente i tempi di costruzione, permette ai
committenti di focalizzare la propria attenzione sulla
personalizzazione dei particolari. La piattaforma base del
progetto consiste in un motoryacht dal design moderno, opera di
Tim Heywood, e dagli interni caldi, disegnati da Laura Sessa, ma
la flessibilità di questa soluzione adottata da Amels
lascia ampie possibilità di intervento. Per il primo scafo,
infatti, l'armatore ha ottenuto il permesso di farsi realizzare
parte degli interni da un architetto a sua scelta, mentre per il
secondo il committente ha chiesto di ampliare la sovrastruttura,
trasformando lo yacht in un wide open. Per ulteriori informazioni:
Amels; P.O. Box 84; 4380 AB Vlissingen; Konigsweg 2; 4381 NA
Vlissingen; The Netherlands; tel. +31 118 485002; fax +31
118485004; sito web www.amels-holland.com; e-mail info@amels-holland.com.
CHARTER DI LUSSO CON MORAVIA MONTE CARLO
La società Moravia Monte Carlo ha recentemente concluso un
accordo con un cantiere della Repubblica Popolare Cinese, per la
costruzione di tre superyacht destinati al charter di lusso, uno
da 54 metri e due da 57 metri. Per ulteriori informazioni: Moravia
Monte Carlo; 8 quai Antoine 1er; MC 98000 Monaco; tel. 377
92168826; fax 377 93254639; sito web www.moravia.mc; e-mail
moravia@moravia.mc.
CARLO MARCHETTI NUOVO MANAGER DI THE CREW NETWORK EUROPE
Dallo scorso gennaio Carlo Marchetti di The Crew Network Viareggio
si è unito ufficialmente al reparto manageriale di The Crew
Network Europe, divisione della Fraser Yachts Worldwide operante
nel settore della gestione del personale di bordo. The Crew
Network, con i suoi cinque uffici posizionati in luoghi strategici
dello yachting internazionale, garantisce la presenza e l'invio di
personale di bordo in qualsiasi luogo. Per ulteriori informazioni
è possibile consultare il sito web www.crewnetwork.com.
SECONDO APPUNTAMENTO CON L'ADMIRAL YACHTMASTER MEETING
Lo scorso 24 novembre, lo Zelig di Milano ha ospitato la seconda
edizione dell'Admiral Yachmaster Meeting, appuntamento organizzato
dai Cantieri Navali Lavagna e dedicato ai comandanti degli yacht
firmati CNL. All'evento hanno partecipato oltre 70 comandanti, i
quali, oltre ad approfondire vari temi di natura tecnica e
confrontarsi tra di loro, sono stati ospiti della presentazione
dei nuovi progetti Admiral e del lancio della nuova divisione
dislocante, la Admiral Mariotti Yacht, nata grazie alla joint
venture con il celebre cantiere Mariotti. E a proposito della
nascita di AMY, CNL ha nominato Maurizio Magri come Direttore
Commerciale di Admiral Mariotti Yachts. Per ulteriori
informazioni: Cantieri Navali Lavagna; via dei Devoto, 197; 16033
Lavagna (GE); tel. 0185 300341; fax 0185 306601; sito web
www.cnl.it; e-mail info@cnl.it.
IMPONENTE ESPANSIONE PER HORIZON YACHT
Horizon Yacht, cantiere di Taiwan specializzato nella produzione
di prestigiose imbarcazioni di oltre 100' di lunghezza, ha
annunciato che tra i suoi imminenti progetti c'è quello di
ampliare significativamente le proprie infrastrutture e la
capacità produttiva. Il progetto prevede l'espansione
dell'area cantieristica dagli attuali 44.000 mq a 95.000 mq.
Ciò permetterà al cantieri di incrementare anche lo
spazio disponibile in banchina, la cui lunghezza al termine dei
lavori raggiungerà i 200 metri. Per ulteriori informazioni
consultare il sito web www.horizonyacht.com.
UN NUOVO GENERAL MANAGER PER BURGER BOAT COMPANY
Bill Bitner si è unito, in qualità di Vice
President/General Manager, all'Executive Team della statunitense
Burger Boat Company. Presso la sede dell'azienda, Bill Bitner
è stato preceduto dalla sua reputazione, guadagnata con i
successi ottenuti presso importanti compagnie come la Allied
Signal-Honeywell Aerospace Division e la Rolls Royce Aerospace,
dove ha svolto sempre l'incarico di Vice President/General
Manager. Per ulteriori informazioni: Burger Boat Company; 1811
Spring St.; Manitowoc; WI 54220; tel. 920 6841600; fax 920
6846555; sito web www.burgerboat.com; e-mail info@burgerboat.com.
RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI DUE YACHT PER YACHTPLUS
YachtPlus e Rodriquez Cantieri Navali hanno siglato un accordo per
la costruzione di due superyacht, con l'opzione per ulteriori otto modelli.
I due nuovi yacht di 40 metri prenderanno il nome YachtPlus 40
"Signature Series" e saranno progettati dal celebre studio
londinese Foster and Partners.
Questo accordo è stato voluto dalla YachtPlus per ampliare
la propria offerta nell'ambito dei servizi di lusso. Grazie a tale
collaborazione, infatti, il gruppo anglo-italiano YachtPlus
è in grado di offrire ai propri clienti una particolare
soluzione di multiproprietà. Il primo ordine, con consegne
previste entro la metà del 2007, rappresenta il lancio
della flotta di questi yacht in multiproprietà, per un
massimo di otto armatori, che saranno comunque gestiti
dall'azienda. In questa maniera gli otto armatori potranno
usufruire di lussuosi yacht, comprensivi di equipaggio, ormeggiati
in estate nel Mediterraneo e ai Caraibi durante l'inverno, senza
doversi preoccupare della gestione. I due YachtPlus 40 "Signature
Series" saranno costruiti presso la Divisione Yacht di Lusso della
Rodriquez Cantieri Navali. Per ulteriori informazioni è
possibile visitare i siti web www.rodriquez.it e
www.yachtplus.co.uk.
UN BENETTI VARATO DAI CANTIERI NAVALI ESAOM CESA
Lo scorso 28 gennaio i cantieri navali Esaom Cesa di Portoferraio
hanno varato una navetta di 31,50 metri firmata Benetti. Il primo
varo della navetta risale agli anni '60 quando fu realizzata dal
cantiere viareggino, ma nel 2004 la società armatrice ha
deciso di affidarne il restauro completo ai cantieri navali Esaom
Cesa che, seguendo le indicazioni dello Studio Guida di Napoli,
hanno completamente demolito gli interni e parte delle strutture.
L'unità è stata in seguito completamente
ristrutturata sia internamente sia esternamente, senza però
alterarne l'aspetto originale. Il ponte superiore è stato
in parte ampliato, mentre gli impianti elettrici, idraulici ed
elettronici sono stati oggetto di modernizzazione. Per
informazioni: Esaom Cesa; via G. Gacciò, 23/25; 57037 Porto
Ferraio (LI); Isola d'Elba; tel. 0565 919311; sito web www.esaom.it.
ABILITY IL 119° SCAFO IN ACCIAIO PER CRN
Lo scorso 17 dicembre CRN ha varato il suo 119° scafo, un
superyacht dislocante di 54 metri, costruito in acciaio e
alluminio, al quale è stato dato nome "Ability". Il varo di
questa nuova unità per CRN rappresenta il coronamento di un
periodo di successo commerciale senza precedenti. I numeri rendono
chiaro tutto questo, infatti, negli ultimi sei mesi CRN ha venduto
17 imbarcazioni da 30 a 72 metri, mentre negli stabilimenti di
Ancona e Fano sono in produzione 25 navi da diporto, oltre ai
cinque modelli in costruzione della linea in materiale composito
firmata Custom Line e i sei fully custom yacht CRN. Traducendo in
altri termini quanto appena detto, si evidenzia il successo
commerciale del costruttore del Gruppo Ferretti, che nell'anno
nautico 2005 ha fatturato ben 130.000.000 di Euro, e la cui
produzione ha incrementato il suo valore dai 28.500.000 euro del
2000 agli attuali 114.000.000, con la previsione di raggiungere
quota 135.560.000 euro nel 2006. Da quando, nel 2000, CRN è
entrato a far parte del Gruppo Ferretti ha registrato una crescita
costante, evidenziata da un +19% fatto segnare solo nell'ultimo
anno. Sintesi del successo di questo cantiere è l'ampia
offerta sul mercato, che va dal prodotto dislocante totalmente
custom in acciaio e alluminio, firmato CRN, ai prodotti della
linea in materiale composito Custom Line, composta da imbarcazioni
dislocanti, semidislocanti e plananti, oltre ai forti investimenti
effettuati nell'ampliameto delle infrastrutture (circa 23.000.000
di Euro in cinque anni) e a una politica commerciale evidentemente
efficace. Per informazioni: CRN; via Enrico Mattei 26; 60125
Ancona; tel. 071 5011111; fax 071 200008; sito web
www.crn-yacht.com; e-mail info@crn-yacht.com.
PERINI NAVI CELEBRA IL VARO DEL SY ROSEHEARTY
Perini Navi ha recentemente varato il SY "Rosehearty", terzo
modello del ketch di 56 metri che il cantiere di Viareggio ha
progettato in collaborazione con la Ron Holland Design.
"Rosehearty", come le sorelle "Burrasca" e "Santa Maria", è
stata ottimizzata per offrire elevate prestazioni durante la
navigazione a vela, supportata, oltre che dall'imponente
superficie velica, anche da un dislocamento contenuto in 486
tonnellate, dovuto in gran parte al profuso impiego di alluminio,
sia per lo scafo sia per le sovrastrutture. Inoltre, hanno
contribuito al contenimento dei pesi i due boma in fibra di
carbonio, realizzati per la prima volta direttamente da Perini
Navi, grazie a una nuova struttura appositamente allestita nei
suoi stabilimenti di Viareggio. Il 56 metri "Rosehearty" presenta
un design esterno inconfondibilmente Perini Navi, e un
décor interno che abbina originalmente arredamenti
tipicamente marinari con elementi di stile contemporaneo. Per
ulteriori informazioni: Perini Navi; via M. Coppino, 114; 55049
Viareggio; tel. 0584 4241; fax 0584 424200; sito web
www.perininavi.it; e mail info@perininavi.it.
CODECASA UN NUOVO CANTIERE A VIAREGGIO
L'ampliamento della propria offerta e i numerosi contratti di
acquisto chiusi di recente, hanno convinto il cantiere Codecasa ad
ampliare le proprie strutture produttive, aprendo un nuovo
stabilimento, il quarto, sempre all'interno della darsena di
Viareggio. La nuova struttura sarà esclusivamente destinata
alla produzione della linea Open del cantiere, attualmente
composta dai modelli Codecasa 35s e Codecasa 41s, il cui primo
modello sarà completato entro la primavera del 2007. Nel
2006, invece, saranno varati il secondo esemplare di Codecasa 51 e
un modello di Codecasa 62. Entrambi gli yacht saranno consegnati
nel corso dell'estate. In seguito il cantiere avvierà la
produzione di un nuovo Codecasa 43 e del primo Codecasa 65, la cui
consegna è prevista per la primavera del 2008. Per
ulteriori informazioni: Cantieri Navali Codecasa; via Amendola;
55049 Viareggio; tel. 0584 383221; fax 0584 383531; sito web
www.codecasayachts.com; e-mail info@codecasayachts.com.
ISM SEMINAR THE FUTURE OF SUPERYACHTS
Il 15 e il 16 marzo, il Boscolo Park Hotel di Nizza, in Francia,
ospiterà l'ISM Seminar "The future of Superyachts",
conferenza che ha come scopo principale quello di far incontrare
aziende fornitrici di servizi con intermediari del settore. La
conferenza sarà focalizzata sugli aspetti legali,
finanziari e gestionali legati al mondo dei superyacht, e
attirerà un pubblico internazionale composto da avvocati,
costruttori, broker, società finanziarie, consulenti,
fornitori e manager. Per ulteriori informazioni è possibile
consultare il sito web www.quaynote.com, oppure richiedere una
brochure all'indirizzo e-mail info@quaynote.com.
RODRIQUEZ YACHTS VENDUTI CINQUE YACHT NEGLI STATES
Rodriquez Yachts, società che progetta e costruisce yacht
di lusso di grandi dimensioni, nuovo settore di business nel quale
il Gruppo Rodriquez (Gruppo Immsi) sfrutta le importanti sinergie
derivanti dalle diverse società gestite, è entrata
nel mercato americano vendendo in poco tempo già cinque
imbarcazioni. Sul mercato USA verranno commercializzate, sotto il
brand Rodriquez Yachts, le linee Sport e Widebody derivazioni
della produzione Conam, così come le linee Custom e
Collezione di Rodriquez Yachts, per un range di imbarcazioni che
vanno dai 14 ai 50 metri. I diversi modelli, presentati alla Fiera
di Miami e commercializzati nel mercato americano, si chiameranno
Rodriquez Yachts 500 Sport, 600 Sport e WB e 800 WB. I grandi
spazi, la migliore tecnologia per garantire il comfort in
navigazione e lo stile italiano, sono queste le caratteristiche
degli yacht Rodriquez che hanno influenzato positivamente il
cliente americano. Dal 500 Sport, la più piccola della
produzione, un open sportivo e grintoso ma anch'esso dotato di
grande spazio a bordo, al 600 Sport Silver Edition, aggressivo ed
elegante, all'800 WideBody, concetto di imbarcazione a tutta
larghezza diventato per Rodriquez filosofia progettuale, la stessa
che ritroviamo anche nel 38 metri Custom. Marco Ragazzini,
Amministratore Delegato del Gruppo Rodriquez, ha affermato: "Siamo
molto orgogliosi dell'ingresso nel mercato americano. Pensiamo che
l'alta tecnologia e i grandi spazi degli interni che da sempre
caratterizzano gli yacht Rodriquez possano essere fattori
distintivi in questo mercato". Per ulteriori informazioni è
possìbile consultare il sito web www.rodriquez.it.
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