SUPERYACHT 11
Inverno 2007
Articolo estratto dalla nostra omonima rivista trimestrale dedicata alle imbarcazioni
più grandi e lussuose con fotografie, schede tecniche, articoli didattici,
ultime notizie e novità dal mercato
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della nautica
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C.N. TIGULLIO
CASTAGNOLA GIOVANNI M/Y 32 MT
Realizzato interamente in legno presso gli stabilimenti delle
Costruzioni Navali Tigullio di Castagnola Giovanni, presente nel
settore dal 1959, "Angra" è un motoryacht di 32 metri
sviluppato su due ponti e mezzo più flying bridge. La
costruzione in legno di pregiata fattura è realizzata
impiegando solamente essenze di prima scelta, idonee per
qualità meccaniche all'uso in ambiente marino, ed è
lavorata artigianalmente sotto la scrupolosa surpervisione del
titolare e maestro d'ascia Giovanni Castagnola. La capacità
produttiva del cantiere, ridotta a una o due unità all'anno,
favorisce il controllo della qualità di ogni singolo pezzo,
rendendo gli yacht della Costruzioni Navali Tigullio impeccabili sotto
ogni aspetto. Esternamente "Angra" presenta un design moderno,
caratterizzato comunque da particolari di design classico. Gli
interni, il cui arredo è un mix tra classico e moderno, si
fanno apprezzare per la loro volumetria e per la luminosità
garantita dalle ampie vetrate laterali. Armatore e ospiti hanno a
disposizione cinque cabine per un totale di dieci posti letto, mentre
in un'area distinta è stato sviluppato il quartiere per i
cinque membri dell'equipaggio. Lungo il ponte principale sono
distribuite le aree comuni, costituite, da prora verso poppa, da un
ampio locale cucina ben accessoriato con elettrodomestici dell'ultima
generazione, zona pranzo separata da una paratia allestita con due
librerie e un televisore al plasma di grandi dimensioni, e da un
salone con due divani speculari posti lungo le murate abbinati a
tavolini da cocktail più due poltrone. All'esterno questo ponte
offre due aree per il relax, rispettivamente a poppa e a prora,
costituite da un living e da una cuscineria prendisole. Il mezzo ponte
superiore è dedicato alla timoneria principale, un'ampia
plancia avvolgente sviluppata a tutto baglio da dove è
possibile avere il controllo totale di tutta la strumentazione di
bordo, completa di due poltrone per pilota e copilota e area
carteggio. A poppavia di questa zona la barca offre un living con
divano a "L". Sul fly troviamo, oltre alla seconta postazione di
governo, un'area relax con divani, tavolo da pranzo, prendisole e
angolo bar, mentre all'estremità poppiera il prolungamento
ospita due tender, movimentabili da una potente gruetta appositamente allestita.
Per ulteriori informazioni: Costruzioni Navali Tigullio -
Castagnola Giovanni; via dei Devoto 223; 16033 Lavagna (GE); tel. +39
0185 314396; fax +39 0185 360475; sito web
www.costruzioninavalitigullio.it; e mail
info@costruzioninavalitigullio.it.
SCHEDA TECNICA
Lunghezza f.t.: m 32,00
Larghezza: m 7,60
Dislocamento: kg 103.000
Capacità serbatoio carburante: 12.000 litri
Capacità serbatoio acqua: 2.300 litri
Motorizzazione: 2.370 HP Deutz TBD 620 V12
Velocità massima dichiarata: 30,5 nodi
Velocità di crociera dichiarata: 28 nodi
Materiale di costruzione: legno
Progetto scafo: Giovanni Castagnola
Progetto: Studio Spadolini Design
Interior Design: Studio Celeste dell'Anna.
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